Výrobní
Technologie laserového svařování na míru je široce používána v zahraniční výrobě automobilů. Podle statistik bylo v roce 2000 na celém světě více než 100 výrobních linek pro laserové svařování na míru pro řezání polotovarů s roční produkcí 70 milionů na míru svařovaných polotovarů pro automobilové součásti a tento růst i nadále rostl relativně vysokým tempem. . Doma vyráběné a importované modely také používají některé řezané prázdné struktury. Japonsko pro svařování ocelových svitků válcovaných v ocelářském průmyslu používá místo laserového svařování na tupo CO2 laserové svařování na tupo. Výzkum svařování ultratenkých desek, jako jsou fólie o tloušťce menší než 100 mikronů, nelze svařovat, ale prostřednictvím YAG se zvláštním průběhem výstupního výkonu Úspěch laserového svařování ukazuje světlou budoucnost laserového svařování. Japonsko také poprvé na světě úspěšně vyvinulo laserové svařování YAG pro údržbu tenkých trubek parních generátorů v jaderných reaktorech a v zemi také provedlo technologii svařování ozubeným laserem.
Prášková metalurgie
S neustálým rozvojem vědy a techniky má mnoho průmyslových technologií zvláštní požadavky na materiály a materiály vyrobené použitím metod tavení a odlévání již tyto potřeby nesplňují. Protože materiály práškové metalurgie mají speciální vlastnosti a výrobní výhody, nahrazují tradiční tavící materiály v určitých oblastech, jako jsou automobily, letadla a výroba nástrojů a řezných nástrojů. S rostoucím vývojem materiálů práškové metalurgie dochází k problémům s jejich spojením s ostatními částmi. Vystupuje stále významněji, takže použití materiálů práškové metalurgie je omezeno. Začátkem 80. let vstoupilo laserové svařování do oblasti zpracování materiálu práškové metalurgie se svými jedinečnými výhodami, což otevírá nové vyhlídky pro použití materiálů práškové metalurgie, jako je použití metod pájení běžně používaných v práškové metalurgii Nízká pevnost, široká tepelná postižené oblasti, zvláště neschopné přizpůsobit se vysokým teplotám a vysokým požadavkům na pevnost, což způsobí, že se pájka roztaví a odpadne. Použití laserového svařování může zlepšit pevnost svařování a odolnost vůči vysokým teplotám.
Automobilový průmysl
Na konci 80. let byly lasery na úrovni kilowattu úspěšně použity v průmyslové výrobě. V dnešní době se výrobní linky laserového svařování objevily ve velkém měřítku v automobilovém průmyslu a staly se jedním z vynikajících úspěchů automobilového průmyslu. Již v 80. letech se evropští výrobci automobilů ujali vedení v oblasti laserového svařování plechů pro střechy, karoserie a boční rámy. V devadesátých letech Spojené státy ve skutečnosti zavedly laserové svařování do automobilové výroby. Ačkoli to začalo pozdě, rychle se to vyvíjelo. Itálie používá laserové svařování při svařování a montáži většiny součástí ocelových plechů. Japonsko používá při výrobě panelů karoserie laserové svařovací a řezací procesy. Vysokovýkonné ocelové laserové svařovací sestavy se stále více používají při výrobě karoserií díky jejich vynikajícímu výkonu. Čím více podle statistik amerického trhu s kovy do konce roku 2002 dosáhne spotřeba laserem svařovaných ocelových konstrukcí 70 000 tun, což je trojnásobný nárůst oproti roku 1998. Podle charakteristik velkých dávek a vysokého stupně automatizace v automobilovém průmyslu, zařízení pro laserové svařování se vyvíjí směrem k vysoce výkonným a vícekanálovým. Pokud jde o technologii, Sandia National Laboratory of the United States a PrattWitney společně provedly výzkum přidávání práškového kovu a kovového drátu v procesu laserového svařování. Institut aplikované paprskové technologie v Brémách v Německu provedl mnoho výzkumů využití laserového svařování rámů karoserie ze slitiny hliníku. Předpokládá se, že přidání zbytků plniva do svaru pomůže odstranit horké trhliny, zvýší rychlost svařování a vyřeší problémy s tolerancí. Vyvinutá výrobní linka byla uvedena do výroby v továrně.
Elektronický průmysl
Laserové svařování bylo široce používáno v elektronickém průmyslu, zejména v mikroelektronickém průmyslu. Vzhledem k malé zóně ovlivněné teplem, rychlé koncentraci ohřevu a nízkému tepelnému namáhání laserového svařování ukazuje jedinečné výhody při balení plášťů integrovaných obvodů a polovodičových zařízení. Při vývoji vakuových zařízení bylo také použito laserové svařování, jako je zaostřovací elektroda z molybdenu a nosný prstenec z nerezové oceli, rychlá sestava žhavých katodových vláken atd. Tloušťka elastického tenkostěnného vlnitého plechu v senzoru nebo termostatu je 0,05 -0,1 mm, což je obtížné vyřešit tradičními metodami svařování. Svařování TIG se snadno svařuje, stabilita plazmy je špatná a existuje mnoho ovlivňujících faktorů. Efekt laserového svařování je velmi dobrý a je široce používán. Aplikace.
